1、加强对渣土车、商砼车等大型车辆的监管力度，确保“三个不上路”（手续不齐全、车辆未年检不上路；改装车、超载车、野蛮驾驶车不上路；车辆没有100%覆盖、号牌不规范、不清晰不上路）。

　　2、加强对驾驶人的日常交通安全教育，建立规范管理制度，严格要求驾驶人遵规驾驶、安全文明驾驶。

　　1、遵守交通法规，杜绝野蛮驾驶、超载、超速、闯红灯、闯禁行、涉牌涉证，面包车超员、超速、非法营运等重点违法行为。

　　2、非机动车不闯红灯、不走机动车道，等红灯时要停在路口停止线内，不越线停车，与机动车保持适当的安全距离。

　　3、行人不闯红灯、不翻越护栏，横过马路时要走人行横道或过街设施，通过路口时主动避开大型车辆，确保安全情况下通行。

　　超速超限往往和其他“祸害”是紧密相连的。因为一旦车辆超限超速，就容易导致制动距离过长，甚至制动失效，容易引发车辆失控等事故，而城市又属于人口集中区域，更加容易引发重大事故。此外超载运输还容易损坏城市道路。

　　“车速快、盲区大、事故多……”这是很多人对渣土车的评价。部分渣土车在城市里横冲直闯，个别驾驶员甚至疲劳驾驶，使得渣土车频繁肇事，被称为“马路杀手”。究其原因，主要是驾驶员自身安全意识及综合素质不强，渣土车运输市场恶性竞争，利益驱使多拉快跑。

　　很多渣土车由于本身车厢密封不严，同时又冒尖装载，导致渣土车所过之处，一片狼藉。从车上经常泼洒下来大量的渣土和石块，给后面行驶的车辆埋下隐患，甚至导致交通堵塞，出行受阻。同时由于车辆密封不严，从车上吹下的扬尘不仅污染环境，还影响后面车辆的视野，存在安全隐患。

　　超员超载增大了车辆负荷，导致车辆的设计基础被破坏，零部件损耗增大，车辆故障率随之提升。超员超载增大了车辆质量，惯性变大，制动距离变长，增加了行车不稳定性，可能发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断等险情。超员超载还会增大事故危害后果，车内每人匹配一条安全带、一个座椅，但超员则无法保证，发生事故也将增大逃生及抢救难度，从而诱发严重后果。

　　超员超载违法通常伴随着非法改装。为增加车内载人载货空间，部分车主会拆除面包车座椅，让乘客直接蹲坐在车内，安全带等安全防护几乎失去作用。部分用于货运的面包车可能改装成冷藏车、移动的贩卖车，涉及电路非法改装，易引发车辆电路故障，增加自燃风险。

　　逾期不检验将无法及时发现机动车制动、转向、灯光等安全问题，影响车辆保养和维修，上路行驶存在重大的安全隐患。机动车辆达到报废年限标志着该车的操作安全性、车辆稳定及制动性能均大幅下降，存在极大的安全隐患，易引发道路交通事故，严重威胁自己及他人的生命、财产安全。

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