250踏板大多是龙骨结构设计的踏板，鲜有平踏板。而买菜接娃载物更方便的大平踏板对不少摩友来说有较强的吸引力。因此，以下这三款如今仍然值得选择的2万元以内的250平踏板推荐给大家参考。

　　鸿250是目前最便宜的250平踏板，2024款分为三个配置：纪念版15999元、Defender版16999元、智能版17999元。三个配置的上市时间都不一样，按上市时间先后顺序排列，价格也是越来越高。均搭载单缸四气门水冷250CC发动机，最大功率18.5kW，最大扭矩24.5N.m，动力在同级别车型中较为强劲。

　　它的座高有780mm，整备质量182KG，油箱容量10.2L。悬挂系统均为前正立式减震和后弹簧阻尼式减震，配备前后13英寸正新性能胎，后轮胎宽150，匹配前单碟三活塞卡钳和后单碟双活塞卡钳。顶配有胎压监测、TFT智能仪表、前后双摄行车记录仪和大灯伴你回家等配置。

　　RT3C整体的价格要比龙骨踏板RT3要便宜，荣耀版16888元、先锋版17888元。被称作“移动大沙发”的RT3C座高755mm，整备质量193KG，轴距长达1545mm，最小离地间隙155mm。搭载单缸水冷四气门250CC引擎，最大功率17kW，最大扭矩22.5N.m，动力相比鸿250要逊色。

　　RT3C的12L油箱在同级中的续航能力比较出色，先锋版比荣耀版多了无钥匙启动和车联网等配置，性价比不高，推荐16888元的荣耀版，该有的配置一个不少，如双拉线油门、液晶仪表、USB充电接口、LED光源、双通道ABS系统等。RT3C个头较大，适合喜欢骑平踏板长途摩旅的车友。

　　曾经这款踏板的价格至少都是2.5万元，去年降价以后才来到了如今的19980元，也算是正式步入了2万元阵营。众所周知，CT250在250平踏板领域是元老级车型，品牌认可度高，技术成熟，质量稳定可靠，但创新度不够，与层出不穷的新晋250踏板小生相比综合实力已逐渐不占优势。

　　CT250最大马力仅21.8匹，也是这三款车中动力较弱的，毕竟是两气门配气结构的引擎。整备质量也来到了194KG，轴距1508mm，最小离地间隙145mm，通过性只能说够用，走烂路需谨慎。全系标配潜望式前减震和五段可调后减震、液晶和机械指针组合式仪表、无钥匙启动系统和前后行车记录仪等。