开工第一天，雷军在微博上宣布，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra将在月底正式亮相。

　　毕竟，小米这两款新品，一个是手机界的“影像怪兽”，另一个则是车圈里的“性能猛兽”，随便拎出一个都足够让人兴奋。

　　这款手机延续了小米Ultra系列一贯的影像实力，主摄采用1英寸超大底传感器，5000万像素，光圈为f/1.63，物理焦距也比上一代更大。

　　此外，小米15 Ultra还配备了2K分辨率的等深四微曲屏，支持单点指纹识别，处理器则是骁龙8至尊版。

　　虽然电池容量有望达到6000mAh，但充电功率并未提升到120W，这一点可能会让部分用户感到遗憾。

　　再来看小米SU7 Ultra，这款车从发布之初就备受关注，而Ultra版本更是将性能和设计推向了极致。

　　车身尺寸为5115×1970×1465mm，轴距达到3000mm，外观采用了闪电黄车漆和银色拉花，整体造型非常抢眼。

　　前脸设计加入了超大尺寸前铲和气坝，尾部则配备了碳纤维固定大尾翼和主动扩散器，官方表示这些设计能为车辆提供285kg的最大下压力。

　　内饰方面，新车采用了全新设计的运动座椅，方向盘也升级为碳纤维材质，手握处包裹Alcantara面料，手感更佳。

　　电池则采用了宁德时代的麒麟II电池，支持最高5.2C的充电倍率，10%-80%充电只需11分钟，CLTC续航里程为630km。

　　虽然小米SU7 Ultra的预售价高达81.49万元，但对于追求性能和品质的用户来说，这或许是一个值得考虑的选择。